如果对标,美国加州有一条著名的公路——加州一号公路(Highway NO.1)。紧靠着无垠浩瀚的太平洋,连接起了众多风景秀丽的景点。这段公路,是北美旅行最受欢迎的路线,到美国的人都要走一遍。
▲美国加州一号公路(太平洋海岸公路),从北至南连接旧金山与洛杉矶,全长超1000公里,被称为一生必去的50个地方。
▲澳大利亚从悉尼到南部海湾的“蓝色海洋路”,拥有29座海滩和四个国家公园。如虬龙般的高架段,已成一道绝美风景。
读懂了这条路,也就读懂了半条黄河。工程上,它创造了多个工程之最;在“汽车时代”,它更是一条自然、文化和发展之路:它会让你认识到,陕西的黄河,除了能源、红色之外,还有如此苍凉、雄奇和丰厚的自然与文化。
2017年8月底,这条“壹号公路”即将通车。左手雄奇的自然,右手神奇的文化——这是西安城记对沿黄公路的看法。
重新认识一下我们的陕西
黄河,中国北部大河,全长约5464公里,流域面积约752443平方公里。这是世界第五大长河,中国第二长河。
陕西,是国内邻接省区数量最多的省份(与八个省市接壤)。南北跨越达880公里,涵括了陕北、关中和陕南三个完全不同的地理和文化形态。黄河,穿越了大半个陕西。蜿蜒曲折的沿黄公路,长度828公里,贯穿了陕西东北部。
▲黄河,在中国国土上划出一道巨大的“几字”型。其中,那条改变中国命运的重要“一竖”,就在陕西省境内。
根据考证,黄河发源于青海省卡日曲,中国人称它与长江一起为中华的“母亲河”。从高空俯瞰,它恰似一个巨大的“几”字,又隐隐成为民族独一无二的图腾——龙。
从地理上分析,黄河所流经的地区,有着令人难以想象的地理形态:高原、隔壁、草原、平原、山区等。出了兰州城,黄河本可以一路向东流向大海。但它硬是转了个弯,冲向了北方的干旱区,绕远路走了一个很大的“几”字形。
▲从地形图上来看,由于河套和宁夏平原的存在,造就了神奇的黄河。陕西区域,黄河塑造出独一无二的文化现象。
我们应该感谢宁夏平原和河套平原这两块绿洲,黄河水的浇灌,让它们像两个钉子一样深深地扎在了大漠之中。可以说,是它们支撑起了中国的脊梁。
如果没有这些黄河浇灌出的绿洲,沙漠便可以长驱直入,逼向西安。而正是大自然的造化,造就了奇丽的神奇风物。黄河流经陕西的区域,很多地方是黄土高原所在地,沟壑万千,奇丽壮观。流经关中平原的渭河,汇入黄河。
陕西的“壹号公路”——沿黄公路
沿黄公路,顾名思义是“沿着黄河的公路”,是黄河西岸陕西段一条南北方向、紧贴黄河的道路。北起府谷县墙头农业园区,南至华山脚下。全长828.5公里,总投资64.5亿元。沿途经过韩城、渭南、延安、榆林4市12县72个乡镇。建成后,连接九条高速公路、十三条国省干线。
贯通四市:渭南、延安、榆林、韩城
十二县:府谷县、神木县、佳县、吴堡县、清涧县、延川县、延长县、宜川县、合阳县、大荔县、潼关县
陕西沿黄公路,引起中央电视台多个频道和栏目关注。2017年5月1日,《新闻联播》播出系列节目“劳动礼赞 · 大国攻坚成就梦想”中,盛赞沿黄公路“用劳动跨越世界级工程难题,把脱贫致富的希望送到偏远的村庄”。
陕西巨大的跨度,产生了完全不同的地理和文化形态。沿黄公路的开通,则让我们重新认知这片土地。实际上,在汽车时代、经济一体化和产业协作走到了今天,这条世界级的公路,带给陕西的也许不只是旅游观光、体验那么简单。它将在很大程度上,将打通陕西北部的农业、能源、旅游与关中乃至秦晋之间的联动。它辐射的范围,将远远超过一条道路。
娄勤俭:我为什么主张修沿黄公路?
“我为什么主张修沿黄公路?黄河沿岸土石山区交通条件差、粮食产量低,那里生活水平按照标准很多仍是贫困。但如果公路修起来,旅游产业就会发展起来,城镇、景点就可以布局。所以,一定要顺规律而动。”2017年4月17日,陕西省委书记娄勤俭在长武县召开的扶贫工作座谈会谈到。
如同“绿水青山就是金山银山”一样,“要想富,先修路”六个字,就形象生动的说明了道路的重要性。“沿黄公路建设等工程,是新常态下打基础、利长远的民生工程,对陕西省加快生态文明建设、实现追赶超越发展意义重大。要坚持‘四化同步’,统筹搞好沿黄公路沿线城镇布局、产业培育、精准脱贫等工作,真正打造一条造福百姓的生态观光致富路。”——2017年1月5日,娄勤俭在听取沿黄公路建设等相关汇报时指出。
就比如榆林,经过多年来的不懈努力,与一河之隔山西省之间已经有九个出口,煤炭、天然气及能化产品通江达海的大门已经打开。而沿黄公路将这些东出口全部连接在一起,使它们能够发挥出更加稳定、高效的作用。
沿黄公路,串联陕西省四市十二县七十二个乡镇一千二百二十个村,惠及沿线人群超过两百万。解决了沿黄地区交通闭塞的窘境,给沿线地区农业和旅游带来极大的发展机遇。
▲沿黄公路榆林段的实景
▲穿过渭南黄河湿地公园的沿黄观光路渭南段
▲从黄土高原葱郁的山峁中穿过的沿黄观光路延安段
▲沿黄观光路延安段穿过一片山地苹果林
▲沿黄观光路渭河特大桥
这是一条风景之路
“沿黄公路”带来第一波效应就是旅游。它有极高的颜值,沿途美景星罗棋布。暂且从南向北俯瞰一下,从巍峨大华山的惊心动魄,到荷叶翩翩黄河湿地、再到有故事的韩城古城……它如黄河边上的一条绚丽的丝带,串联起了黄河沿岸散落的明珠。
沿黄公路建成后,将成为一条观光路,将沿途五十多个景点串联起来,助推陕西旅游跨越发展。沿黄公路开通,会对停车、餐饮、购物、消费、住宿等产生巨大需求。而这些,又往往是这些地区的短板所在。
西安城记在这里进行友情提醒,交通打通的是空间和到达。而软件的服务和配套,又决定了“壹号公路”的生命长度——这些,也必须注意!
沿黄公路一线:“左手自然,右手人文”
西岳华山:山体倚天拔地,四面如削,更有千尺幢、百尺峡、苍龙岭、鹞子翻身、长空栈道等十分险峻之地,被誉为“奇险天下第一山”。
潼关古城:黄河、渭河和洛河在这里合流。华山、黄土高原,最壮丽的地貌在这里汇聚。素有“三秦锁钥”之美誉,成为古长安一道重要的军事屏障,被称为“东大门”。
丰图义仓:位于大荔县城东17公里处朝邑镇南寨子村,清朝大型粮仓,取“以丰岁之有余,备荒年之不足”之意。曾被御封为"天下第一仓",在仓顶赐"虎"、"龙"二字。
洽川湿地:位于洽川镇黄河二级台地上。“万顷芦荡、千眼神泉、百种珍禽、十里荷塘、一条黄河、秦晋相望”,这里春天蒹葭遍地;夏日绿波万顷;秋季芦花漫天;隆冬百鸟酣栖。
司马迁祠:坐落在韩城南10公里芝川镇的韩奕坡悬崖上。。登其巅,可东望滔滔黄河,西眺巍巍梁山,南瞰古魏长城,北观芝水长流。
黄河龙门:“黄河西来决昆仑,咆哮万里触龙门”。作为黄河的咽喉,龙门古道两侧刀劈斧削般的石崖就象两扇石门。传说是大禹治水之地,又称禹门。“鲤鱼跃龙门”,来源与此。
党家村:七百多年历史,保存了120多座四合院、11座祠堂,被称为“东方人类古代传统居住村寨的活化石”。韩城在乾隆年间被称为“小北京”,党家村被称为“小韩城”,可见繁盛。
吴堡古城:西北地区迄今保存最完整的千年古县城,地处黄河高原之东陲,黄河中游之西滨,扼秦晋交通之要冲,"一夫当关,万夫莫开"之险地,被誉为"铜吴堡"。
黄河在经过宁夏、内蒙的平静后,进入晋陕大峡谷,将浑厚的黄土地冲出一个蜿蜒的峡谷,水与石的较量成就了神奇美丽雄伟的黄河百里画廊——晋陕大峡谷。
黄河晋陕大峡谷,《中国地理杂志》将其评为“中国十大最美峡谷之一”。天下黄河九十九道湾,最美就在晋陕大峡谷的那一滩。咱们耳熟能详的壶口瀑布也是峡谷的一段。黄河从府谷墙头乡进入陕西,就跃入了黄土高原。随着地形跌宕起伏,河床抬升,硬生生在沟壑丛生的黄土高原上劈开了一条大峡谷。
两岸峭壁嶙峋,古城雄踞山巅,余晖染金庙宇,时间雕刻岩画……峡谷和黄河,彼此以激情塑造,以恰到好处的分寸感约束,共同创造了沿岸以“险”闻名的风景。
延川黄河蛇曲地质公园:浓缩黄河
黄河在延川县境内形成了5个‘S’型大湾,由北而南依次是漩涡湾、延水湾、伏寺湾 、乾坤湾、清水湾,最为精华的大湾是伏寺湾和乾坤湾。
乾坤湾-“S”型的黄河湾
乾坤湾是黄河蛇曲国家地质公园最具代表性的曲流,弯度达到320度以上,是一幅天造地设的天然太极图是黄河蛇曲中弯度最大的。因此也称黄河蛇曲第一湾。大美乾坤湾是九曲黄河上一道亮丽的风景,让多少游人神往。
来源:西安城记
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